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深圳智慧机场“扬帆起航”

J9九游会AG科技    深圳智慧机场“扬帆起(qi)航”

来源:新(xin)华网

今年初,在深(shen)圳市(shi)工信局的(de)大力支持下,深(shen)圳机场(chang)联合中国(guo)(guo)移动、中国(guo)(guo)联通(tong)、中国(guo)(guo)电信三家运营商和中国(guo)(guo)铁塔公司,全(quan)速(su)推进5G建设(she)(she),提前三个月完成了深(shen)圳市(shi)委、市(shi)政府的(de)建设(she)(she)目(mu)标(biao)要(yao)求。

5月17日(ri),深(shen)圳机场(chang)正式实现了5G信号全(quan)(quan)覆盖,全(quan)(quan)面(mian)开启(qi)了5G应用新时代(dai),这是(shi)(shi)深(shen)圳智(zhi)(zhi)慧机场(chang)建设(she)的(de)里程碑事件,也是(shi)(shi)深(shen)圳智(zhi)(zhi)慧机场(chang)建设(she)先行(xing)示范的(de)又一重要成果。

打造(zao)智慧机场:“一张蓝图干(gan)到底”

作为粤港澳(ao)大湾区重要(yao)的(de)(de)国际航(hang)空枢纽,深圳机(ji)(ji)场(chang)携手华为全(quan)面(mian)(mian)开(kai)启数字化转型,积极拥抱(bao)云计算、大数据(ju)、物联(lian)网、人工智(zhi)能等新技术(shu),全(quan)面(mian)(mian)构(gou)建云网协同的(de)(de)ICT基础设施和(he)互联(lian)互通(tong)的(de)(de)数字平台,打造“安(an)全(quan)一(yi)张网”“运行(xing)(xing)一(yi)张图”“服务(wu)一(yi)条线”,智(zhi)慧机(ji)(ji)场(chang)建设取(qu)得了(le)先行(xing)(xing)示范(fan)的(de)(de)初步成效(xiao)。作为新型ICT基础设施,5G建设是智(zhi)慧机(ji)(ji)场(chang)建设的(de)(de)重要(yao)组成部(bu)分,是智(zhi)慧机(ji)(ji)场(chang)持(chi)续创新引(yin)领的(de)(de)重大历史(shi)机(ji)(ji)遇(yu),是智(zhi)慧机(ji)(ji)场(chang)持(chi)续先行(xing)(xing)示范(fan)的(de)(de)重要(yao)实践探(tan)索,为提升旅客服务(wu)和(he)安(an)全(quan)运行(xing)(xing)效(xiao)能提供了(le)重要(yao)科技手段。

在智慧机场建(jian)设(she)(she)中,深圳机场坚(jian)持“一(yi)张蓝图(tu)干到底”,按照智慧机场规划的(de)技术架构,提(ti)前(qian)谋(mou)划,绘制了5G网(wang)络建(jian)设(she)(she)及5G应用的(de)新蓝图(tu)。

从2019年(nian)5月(yue)5G试(shi)商用开始,深圳(zhen)机(ji)(ji)场(chang)抢抓新基建(jian)发(fa)展机(ji)(ji)遇,加快推进(jin)(jin)5G建(jian)设。首(shou)先,在2019年(nian)底(di),深圳(zhen)机(ji)(ji)场(chang)发(fa)布(bu)了(le)5G网络专项规(gui)划(hua),该(gai)规(gui)划(hua)全面(mian)(mian)梳理了(le)机(ji)(ji)场(chang)28平(ping)方公里范围(wei)内(nei)的5G网络需求,对室(shi)内(nei)外信号覆(fu)盖和机(ji)(ji)房、光缆、配电等配套资(zi)源(yuan)进(jin)(jin)行了(le)全面(mian)(mian)规(gui)划(hua),为启(qi)动5G工程建(jian)设提供规(gui)划(hua)指(zhi)引。

其次,围绕“客(ke)、货(huo)、城(cheng)、人(ren)、智(zhi)”五(wu)大战略,启动深(shen)圳机(ji)场(chang)5G应(ying)用专项规划,该规划已在今年(nian)7月正式(shi)完成,系统梳理(li)了5G在机(ji)场(chang)客(ke)、货(huo)、城(cheng)等业务五(wu)类共78个应(ying)用场(chang)景,全面规划未来5G应(ying)用的实施(shi)路径,将5G与深(shen)圳智(zhi)慧(hui)机(ji)场(chang)建设深(shen)度融合。

第三(san),提(ti)前(qian)对机场范围内的机房资源、供配电(dian)情(qing)况(kuang)和(he)基站站址进行(xing)(xing)全面排查(cha)摸底,及时启动5G建设配套工(gong)程(cheng),进行(xing)(xing)配电(dian)、万抱杆、机房制冷、消防改造、新增光(guang)纤资源。

多方联动,加快推动5G网络建(jian)设(she)

受疫情影响(xiang),今年2月以来,深(shen)圳(zhen)机场(chang)航班低(di)位运(yun)行。在深(shen)圳(zhen)市工信局的大力(li)支(zhi)持下,深(shen)圳(zhen)机场(chang)抢抓复(fu)工复(fu)产机遇,为加快5G建设带来了时间窗口。

据悉,深(shen)圳(zhen)机(ji)场(chang)(chang)会同铁(tie)塔公(gong)司(si)和(he)三(san)大(da)运(yun)(yun)营(ying)商(shang)(shang),组(zu)织(zhi)(zhi)施(shi)工(gong)队伍提前返(fan)回深(shen)圳(zhen)进(jin)场(chang)(chang)施(shi)工(gong),全(quan)力加快配(pei)电(dian)改造、管网(wang)桥(qiao)架等基(ji)础资源(yuan)的建设(she),组(zu)织(zhi)(zhi)专门力量全(quan)程(cheng)配(pei)合运(yun)(yun)营(ying)商(shang)(shang)开(kai)展(zhan)工(gong)程(cheng)施(shi)工(gong)工(gong)作。5G网(wang)络建设(she)高峰期,每天的作业(ye)点(dian)超(chao)过10个、三(san)大(da)运(yun)(yun)营(ying)商(shang)(shang)在机(ji)场(chang)(chang)的工(gong)程(cheng)技(ji)术(shu)人员过百人。仅用3个月时(shi)间(jian),深(shen)圳(zhen)机(ji)场(chang)(chang)5G建设(she)累计完成光电(dian)缆敷(fu)设(she)超(chao)10万米,设(she)备安(an)装1300余(yu)台,机(ji)房配(pei)电(dian)改造70余(yu)处,建成室外(wai)基(ji)站(zhan)42个。目前,深(shen)圳(zhen)机(ji)场(chang)(chang)5G信号(hao)已全(quan)部覆盖28平方(fang)公(gong)里红线区域(yu),涵盖航站(zhan)区、飞行区、货运(yun)(yun)区,以及(ji)陆侧公(gong)共(gong)交通区,覆盖率达100%。

在基础(chu)资(zi)源(yuan)不足的情况下,深(shen)圳(zhen)机(ji)场(chang)(chang)集团积极(ji)协调(diao)三大运营商(shang)及华为公司为深(shen)圳(zhen)机(ji)场(chang)(chang)5G网(wang)络(luo)建(jian)设优先供货,按照站(zhan)址共享、资(zi)源(yuan)共用的原则(ze),向运营商(shang)全面(mian)开(kai)放(fang)(fang)机(ji)场(chang)(chang)集团自有物(wu)业和(he)机(ji)房113处,管路桥架等资(zi)源(yuan)10万余米;同时大力协调(diao)空管站(zhan)、基地航空公司等物(wu)业权属(shu)单(dan)位开(kai)放(fang)(fang)资(zi)源(yuan),积极(ji)配合5G基站(zhan)建(jian)设。

值(zhi)得关注(zhu)的(de)是,在5G建设过程中(zhong),深圳机(ji)场(chang)大胆(dan)使用5G最先进(jin)的(de)技术和设备。通过现(xian)场(chang)体验,航站楼新开(kai)通的(de)5G网络(luo)同现(xian)有4G网络(luo)相(xiang)比,速度提升达15倍以上,单用户下载速率最高可达1.9Gbps,网络(luo)时延低至(zhi)15ms。

今年(nian)4月,深(shen)(shen)圳(zhen)机(ji)场5G+4K超高清视频应(ying)用、5G+北(bei)斗定位技术、5G智能(neng)服务(wu)机(ji)器人、5G+围(wei)界巡(xun)逻四项5G应(ying)用,入选了深(shen)(shen)圳(zhen)市5G政务(wu)应(ying)用重点(dian)项目(mu)。

机场(chang)飞行区(qu)场(chang)面(mian)交(jiao)通(tong)(tong)面(mian)临车辆与(yu)航(hang)空器碰撞冲(chong)突风险、违章驾驶带来(lai)的(de)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)隐患、驾驶员疏忽导致的(de)路线错误(wu)等方面(mian)的(de)问题(ti),此前通(tong)(tong)过管理(li)、考核手段去要求车辆驾驶员安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)驾驶,只能做到事(shi)后回溯(su)。通(tong)(tong)过5G低时(shi)延通(tong)(tong)信及北斗分(fen)米级高精(jing)度(du)定位、结(jie)合车道(dao)级高精(jing)度(du)地(di)图、以及道(dao)路数字化、车路协同(tong)等技术(shu),实(shi)现对(dui)飞行区(qu)车辆、航(hang)空器的(de)实(shi)时(shi)动态感(gan)知,为驾驶员提供(gong)360度(du)的(de)信息提示和安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)预警,避免(mian)各(ge)类(lei)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)事(shi)件的(de)发生,可做到事(shi)前预测、事(shi)中预警,极(ji)大地(di)提升了机坪交(jiao)通(tong)(tong)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)。

此外(wai),近年来,国内外(wai)机(ji)(ji)场陆续发生外(wai)来人(ren)员蓄意敲击(ji)撞(zhuang)击(ji)、攀爬翻越、剪切破坏飞行区物理(li)围界,闯入机(ji)(ji)坪或潜入机(ji)(ji)舱等一(yi)系列不安全事故,对机(ji)(ji)场空防安全造(zao)成了极(ji)大的危害。在深圳(zhen)机(ji)(ji)场飞行区域内,机(ji)(ji)场护(hu)卫站每天24小时都有围界巡逻车定时定点进(jin)(jin)行围界动态巡视(shi),但一(yi)直(zhi)存在取证难(nan)、遇到突(tu)发情况后指挥中(zhong)心无法高效远(yuan)程协同处理(li)的问题。引入围界巡逻车后,在5G通讯技术(shu)的支(zhi)持下,能(neng)够实(shi)现巡逻期间进(jin)(jin)行实(shi)时监控视(shi)频拍摄,并实(shi)时进(jin)(jin)行回传(chuan),同时接入的视(shi)频服务平台可(ke)以实(shi)时预览(lan),提高巡逻监控效率,降低取证难(nan)度。

创(chuang)新应用落地见成(cheng)效

目(mu)前深圳(zhen)机场5G创新(xin)应用已取得部分成效(xiao)。在旅客服务方面,通(tong)过4K超高(gao)清(qing)摄像(xiang)机及5G网络传输,直播飞机起降、旅客到(dao)达通(tong)道实时画面,并向航站楼内的候机旅客、接机人(ren)员(yuan)(yuan)公共(gong)开放。在安(an)全运行(xing)方面,基于5G+北(bei)斗的飞行(xing)区智慧交通(tong),通(tong)过5G低时延通(tong)信、北(bei)斗分米级(ji)高(gao)精度(du)定位、车道级(ji)高(gao)精度(du)地(di)图、以及道路数(shu)字化、车路协(xie)同(tong)等技术,实现对飞行(xing)区车辆、航空器(qi)的实时动态感知,对场内驾驶(shi)员(yuan)(yuan)进行(xing)辅助指引,为(wei)驾驶(shi)员(yuan)(yuan)提(ti)供360度(du)的信息提(ti)示和安(an)全预警,避(bi)免各类(lei)安(an)全事(shi)件(jian)的发生,能最大(da)化减少冲(chong)突(tu)事(shi)件(jian)。

值得关注的是,深圳机场(chang)(chang)也积极推进其它正在(zai)开展的创(chuang)(chuang)新项目,围(wei)绕机场(chang)(chang)业务痛点,紧扣未来机场(chang)(chang)的大运(yun)行(xing)、大安全、大服务业务架构,沿着(zhe)航班(ban)流、旅客流识(shi)别创(chuang)(chuang)新需求,确(que)定(ding)创(chuang)(chuang)新研究(jiu)方向(xiang)。以5G+智慧助(zhu)航灯光的创(chuang)(chuang)新实践为例,在(zai)国内(nei)首次采用(yong)无(wu)线平台,改造影响小,部署灵活(huo)性高(gao)(gao)(gao);实现单灯引导,且控制(zhi)速度快,能满足地(di)面最大滑行(xing)速度;5G+摆渡车应用(yong)场(chang)(chang)景(jing)的创(chuang)(chuang)新研究(jiu),通过在(zai)摆渡车驾(jia)驶舱、旅客区部署高(gao)(gao)(gao)清摄(she)像头,实现驾(jia)驶员行(xing)为分(fen)析并(bing)采集(ji)车辆环境参数(shu),并(bing)利用(yong)5G实时回(hui)传监(jian)控中(zhong)心。经过实测,驾(jia)驶员不(bu)安全行(xing)为降低超过60%,大大提(ti)高(gao)(gao)(gao)了机坪(ping)道(dao)路安全。

此外,深圳机(ji)场(chang)还在开展5G巡逻车、基于5G自动驾驶场(chang)景(jing)研究、5G代步机(ji)器(qi)人等(deng)5G应(ying)用(yong)的(de)创新(xin)实验,未来还将(jiang)结合5G创新(xin)应(ying)用(yong)的(de)专项规划成(cheng)果,全面(mian)探索5G在机(ji)场(chang)安全、运行、服(fu)务(wu)、物流、管理等(deng)方(fang)面(mian)的(de)更(geng)多应(ying)用(yong)场(chang)景(jing)。

4G改变生活,5G改变社会(hui)。深(shen)圳机场(chang)坚持以(yi)旅客为中心,探索5G专(zhuan)网建设(she)(she),以(yi)网络建设(she)(she)为基础,以(yi)提升安全运行(xing)效率(lv)、提升旅客体(ti)验(yan)为目(mu)标(biao),积极探索5G+云计算、5G+大(da)数据(ju)、5G+AI、5G+数字(zi)化等方面的5G创新应用,打造5G+智慧机场(chang),助力深(shen)圳智慧机场(chang)在5G时代持续示(shi)范领跑,为旅客提供更(geng)便捷、更(geng)智慧的出行(xing)体(ti)验(yan)。

2021年4月23日 11:40
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